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商河設(shè)備吊裝、機(jī)械設(shè)備吊裝、山東重聯(lián) ：

一、人員配置：工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員、機(jī)械的協(xié)調(diào)管理，全面實(shí)現(xiàn)工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)；項(xiàng)目部技術(shù)員協(xié)助工作負(fù)責(zé)人實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)吊裝的驗(yàn)收工作。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工的管理與監(jiān)督。

二、施工準(zhǔn)備：

2.1．技術(shù)準(zhǔn)備

（1）圖紙會(huì)檢

組織技術(shù)、質(zhì)檢人員認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)。

（2）技術(shù)交底

針對(duì)吊裝階段進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括操作要點(diǎn)、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量要求、安全措施、資料要求等，全體施工人員都要參加交底并簽名，形成書(shū)面交底記錄。

2.2．機(jī)具準(zhǔn)備

按照工器具匯總表準(zhǔn)備，并按照安全措施要求進(jìn)行檢查。

起重吊裝安全措施

1、 對(duì)所有吊裝人員包括吊車(chē)司機(jī)在內(nèi)，進(jìn)行交底工作。施工人員必須具體分工，明確職責(zé)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮。

2、 高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后上崗。上高空作業(yè)時(shí)，必須穿軟底鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。

3、 操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)，要持證上崗，必須正確使用安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用，將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，工作人員在低處操作。

4、在高處使用撬扛時(shí)，人要站穩(wěn)，如附近有吊裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬杠距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。

5、 嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬構(gòu)件上下，嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)措施的作業(yè)人員在鋼構(gòu)件上作業(yè)、行走。

6、 高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲，防止高空墜物。

7、 設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。

8、 工作負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人在工作期間必須堅(jiān)守崗位，不得擅離職守。

9、 構(gòu)支架組立起重機(jī)械的指揮必須選用有證且經(jīng)驗(yàn)豐富的起重人員擔(dān)任指揮，起吊前指揮人員必須與吊車(chē)司機(jī)檢查吊車(chē)，并告知司機(jī)吊物重量，明確指揮信號(hào)。

10、 起重機(jī)械性能應(yīng)穩(wěn)定可靠，吊車(chē)支腿應(yīng)穩(wěn)固，吊裝前應(yīng)進(jìn)行檢查和試吊。

11、 起吊物應(yīng)拴掛牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不得偏拉斜吊。起吊鋼梁時(shí)應(yīng)在鋼梁上拴掛牢固的溜繩。

12、吊裝用的繩索應(yīng)牢固可靠，無(wú)斷股，載荷應(yīng)符合要求，臨時(shí)拉線用地錨必須牢固可靠，必須由指揮人員進(jìn)行檢查確認(rèn)，臨時(shí)拉線必須幫扎可靠。

13、拆除吊繩前指揮人員必須檢查地錨受力及變形情況安全可靠，鎖死臨時(shí)拉線，并在鋼柱根部用楔子閉死，方可松開(kāi)吊繩。

變壓器的裝卸及運(yùn)輸?shù)牟僮鞑襟E。

1）調(diào)整鐵路載運(yùn)車(chē)輛的位置，使變壓器正對(duì)選定的卸車(chē)地點(diǎn)，并用鐵鞋將車(chē)輛的前、后車(chē)輪掣住。

2）指揮平板拖車(chē)退到卸車(chē)地點(diǎn)，調(diào)整拖車(chē)使其承載面中心正對(duì)變壓器，并盡可能靠近運(yùn)輸車(chē)。

1-軌道車(chē)；2-道木臺(tái)；3-拖車(chē)用三角木掣住拖車(chē)前后輪，在靠運(yùn)輸車(chē)一側(cè)的拖車(chē)承載臺(tái)面下，適當(dāng)?shù)靥钊氲滥尽?/span>

3）在兩車(chē)之間搭道木臺(tái)，如拖車(chē)較低，在拖車(chē)上也要用道木搭臺(tái)與軌道車(chē)平齊；如軌道拖車(chē)較低，用電動(dòng)泵帶動(dòng)四只千斤頂將變壓器頂升，在其下塞進(jìn)木板和道木直至與拖車(chē)平齊。

4）用電動(dòng)泵帶動(dòng)四只千斤頂將變壓器頂升，頂升高度至能穿入鋼軌即可，一般不超過(guò)200mm。頂升時(shí)，隨著器身升高，應(yīng)陸續(xù)在其底部塞進(jìn)木板和道木。

5）把兩根鋼軌分別穿入器身下部能夠受力的底座型鋼下，調(diào)整兩鋼軌使其平行。在鋼軌與變壓器底座之間倒扣上槽鋼，槽鋼與鋼軌的接觸面涂抹潤(rùn)滑油，以減少變壓器與鋼軌之間的摩擦力。把變壓器放在槽鋼上6